Endoll de l'estació del cable del carregador de càrrega Tesla Endoll del carregador ev

Amb més d'una dècada d'ús i 20.000 milions de milles de càrrega de vehicles elèctrics al seu nom, el connector de càrrega de Tesla és el més provat a Amèrica del Nord, oferint càrrega de CA i càrrega de fins a 1 MW de CC en un paquet prim. No té peces mòbils, té la meitat de la mida i el doble de potent que els connectors del sistema de càrrega combinada (CCS).

En la recerca de la nostra missió d'accelerar la transició del món cap a l'energia sostenible, avui obrim el nostre disseny de connectors EV al món. Convidem els operadors de xarxes de càrrega i els fabricants de vehicles a posar el connector de càrrega i el port de càrrega de Tesla, que ara s'anomena estàndard de càrrega nord-americà (NACS), als seus equips i vehicles. NACS és l'estàndard de càrrega més comú a Amèrica del Nord: els vehicles NACS superen en nombre CCS de dos a un, i la xarxa de supercàrrega de Tesla té un 60% més de publicacions NACS que totes les xarxes equipades amb CCS juntes.

Els operadors de xarxa ja tenen plans en marxa per incorporar NACS als seus carregadors, de manera que els propietaris de Tesla poden esperar carregar a altres xarxes sense adaptadors. De la mateixa manera, esperem que els futurs vehicles elèctrics incorporin el disseny i la càrrega NACS a les xarxes nord-americanes de supercàrrega i càrrega de destinació de Tesla.

Com a interfície purament elèctrica i mecànica independent del cas d'ús i del protocol de comunicació, NACS és senzill d'adoptar. Els fitxers de disseny i especificacions es poden descarregar i estem treballant activament amb els organismes d'estàndards rellevants per codificar el connector de càrrega de Tesla com a estàndard públic.