Cable de càrrega EV de tipus 2 a tipus 2

Trifàsic, 32 A

Resistent a la intempèrie IP54 amb mànecs ergonòmics, els cables de càrrega EV s'emmagatzemen fàcilment

Endoll tipus 2 al vehicle, tipus 2 a l'estació de càrrega

El cable Mennekes és adequat per a les entrades de vehicles de tipus 2 i connecta estacions de càrrega amb endolls d'infraestructura tipus 2.

2 anys de garantia de substitució

Dissenyat per durar més de 10.000 cicles d'aparellament

5m de llargada

Cables i connectors certificats TUV que compleixen els estàndards australians i europeus

Compatible amb vehicles i models totalment elèctrics que inclouen: Audi, BMW, BYD, EQC, Holden, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan 2018+, Polestar, Renault, Rivian, TESLA , Toyota, Volkswagen, Volvo i més.

Conegut com a cable de càrrega Mode 3 a Europa o cable de càrrega de nivell 2 als EUA.

Funciona tant en estacions de recàrrega universals monofàsiques com trifàsiques.

Xarxes compatibles: el cable EV és compatible amb totes les marques i xarxes de càrrega universals d'EV, incloses:

ActewAGL

Super carretera elèctrica de Queensland

Carretera elèctrica RAC

Càrrega de la ciutat d'Adelaide

Xarxa Chargefox

Concessionari Jaguar Land Rover

Centre Comercial Mirvac

151 Property Shopping Center

Càrrega de North Sydney

Xarxa de càrrega EO

Platges del Nord

Lane Cove

Charge Star Network

Xarxa EVERTY

Com utilitzar

És senzill! Utilitzeu el costat de l'endoll més petit conegut com a mascle per connectar-lo al carregador i l'endoll femella més gran al vehicle.

Quina diferència hi ha entre un cable EV monofàsic i trifàsic tipus 2

Bàsicament és velocitat. Un cable EV monofàsic només pot utilitzar 1 fase elèctrica per introduir energia al vostre vehicle. Això significa un màxim de fins a 45 km d'autonomia per hora. Com el seu nom indica, un cable EV trifàsic tipus 2 pot utilitzar electricitat trifàsica per alimentar un EV. Tanmateix, tingueu en compte que la velocitat de càrrega final vindrà determinada per la capacitat màxima de càrrega a bord del vostre cotxe. L'inconvenient d'un cable trifàsic és l'augment de pes. Més informació aquí

Cables de càrrega lleugers tipus 2?

Aprofitant el coure de qualitat superior podem produir cables lleugers que són més pràctics per a l'ús diari. La qualitat del coure ajuda a determinar la conductivitat elèctrica d'un material. A més, els nostres connectors tenen contactes platejats per millorar encara més la transmissió elèctrica. Per això tenim una garantia líder en el sector. Perquè és un cable EV millor. Finalment, utilitzem cautxú TPE que millora l'elasticitat i la durabilitat. Què fa un gran cable? Gran fabricació amb ingredients de qualitat.

Història del cable EV tipus 2

Els connectors tipus 2 es van dissenyar originalment a Alemanya l'any 2009 i des de llavors s'han obligat a la Unió Europea. Van ser dissenyats per substituir els endolls J1772 i des de llavors s'han convertit en la forma líder mundial de connector de vehicle elèctric. Els connectors de tipus 2 de la generació actual poden alimentar el vostre vehicle a 22 kW per hora. A més, aquesta norma s'ha recomanat a Austràlia

CP: Control Pilot- Comunicacions, utilitzat per retransmetre dades entre el cotxe i l'estació
PP: Pilot de proximitat. D'aquesta manera, s'assegura que estigui connectat fins al final.
PE: Terra protectora: cable rodó de 6 mm de corrent complet per a una major seguretat.
N- Neutre L1,2,3- Potència AC trifàsica